公路工程施工与养护

随着我国经济又好又快的发展,公路工程作为基础建设已成为经济发展的重要组成部分。科学的公路工程施工管理、规范的公路工程施工方法是施工过程的关键所在,而公路养护是保证公路使用寿命的重中之重。 　

一、关于公路建养二者之间的关系及特点

　　1.公路的施工建造与养护之间的关系。

    公路是一个国家的命脉，公路作为最为基础的交通设施，对于国民的经济发展有着至关重要的作用，而唯有做好公路的养护工作才能够确切的保证公路实现优质、快捷以及安全的运输功能，公路的建设仅仅是一个开端，而公路的养护则是公路建设工程的发展以及延续。当今我国的公路网已经日益完善，因此，公路的养护俨然已经成为了公路建设的主流，占据了其主导的地位，所以，公路施工的专业人员一定要确保能够将公路建设的施工与养护工作切实的落实到实处，以期保证公路建设工程的质量。 

　　2.公路养护所具备的特点。

    公路养护的对象具有极其的广泛、全面性。一般情况之下公路的养护对象包括公路建设之中的路面、绿化、路基、桥涵以及交通工程边沿的公路等，这些交通设施都属于公路养护对象的范围之内；公路的养护工作具有极强的机动、针对性以及时效性。公路养护的工作不仅仅是对公路进行预防性质的养护，同时也是对其进行检查的工作，对一些细微的病害等进行修复，使公路能够处于极佳的状态为宜。而养护手段则需要根据我国相关的公路养护法规法律等来进行。公路养护的工作具备了投资量大，对养护工作人员自身素质需求较高的特点。 　

二、关于公路施工需要注意的哪些问题分析

　　1.施工前的技术准备。

    道路工程建设作为一个工程项目，具有一定的特殊性和复杂性。在进行道路工程的施工时，施工工艺要求十分复杂，工艺精致的同时还要注重美观性，对路面、管线、桥涵、绿化带、护坡等不同环节，要求施工具有独特的观点，具有一定的创意性，避免过多的重复以往的工程，对技术要求也很高，要求利用最先进的科学知识，最先进的仪器设备，技术工艺精湛，工程达标率高。建设工程需要品种繁多，并质量要求相对较高的施工材料。在施工中，施工工种不是单一的，种类繁多，施工的不同工种，无一例外都要具有和整体工程和谐统一，积极配合得能力，以及和其他工种协调合作，认真完成工作。施工现场的管理工作就像在拍一部纪录片，管理者就是负责现场指挥的最高指挥官发挥其重要的作用，就能将电影很好的完工。所以是公路建设中，现场的管理至关重要。在公路基本建设开工前，施工人员应该做好前期的技术准备工作，避免施工中因出现技术问题而影响施工进度。 

　　2.施工资源是施工的基本物质保证。

    对资源进行整合管理，重点在于人力的整体分配，协调统一，只有人心一致，才能使工程进一步完善。积极调动人员，才能实现阶段性的施工任务，从而获取较大经济效益。客道路工不仅周期长，动态变化大而且技术要求很高，同时工艺十分复杂。在进行建设项目施工时，人力资源、材料供应和机械调配等方面时刻都在流动变化。确保各种资源需求平稳均衡、顺利畅通。现场的管理者要时刻依据施工进度情况，科学合理地制定人力、材料、机械进场计划：特别针对材料的供应问题，要预先有储备，避免供需不当。 

　　3.公路基础设施建设存在许多滥用土地问题，任意占用土地的行为随处可见，缺少严格的系统性管理。

    在进行公路基础设施的建设时，要竭尽全力和经济发展，城市建设相适应，不能只是盲目的追求很高的质量标准、配合极高的指标需求。现如今，盲目新建、扩建交通，造成大量的占地，用地；设计超前，施工建设水平跟不上设计的要求；在建设时，选线不当，设计等级过高，路基超高且两侧留地过多等现象屡见不鲜，严重浪费土地资源。以上这些异常现象，在工程建设中，十分常见，在进行工程项目立项时，要综合考虑土地、环境、资金等资源和经济条件的问题，以地区社会和经济发展的需要。设计时，首先验证项目是否应该建立，杜绝重复建设浪费土地资源等问题发生。 

　　4.公路施工组织中，要求负责设计的相关工作人员预先做好工程施工组织的设计工作，绘制完善的工艺流程和制定严格的工期安排。

    施工时，要严格遵守建设方及驻地监理的要求，认真谨慎的履行施工合同，管理人员要认真负责，善于运用自身卓越的管理技术，完善每一个细小环节，特别注重施工队伍、材料供应、环境及气候特点。施工组织设计工作要求十分谨慎细致，需要管理者和相关施工者认真对待，以框架式的设计将整体工程的施工情况展示出来，绘制图表，将项目按照从大到小，由面及点的顺序陈列。 　

三、关于公路养护分析

　　 1.公路养护技术要求。

     第一严格执行公路养护技术规范；第二贯彻预防为主、防治结合的方针，努力消除导致公路损毁的因素；第三大力推广和应用新技术、新材料、新工艺、新设备；第四加强科学分析，针对病害产生原因，采取有效技术措施；第五革新机械设备，改变操作方法。 

　　2.公路路面病害及产生的原因。

    最常见的公路路面病害有坑槽、波浪、松散、车辙、沉陷、啃边、翻浆等，在车辆行驶和自然因素的影响下均会发生。 

　　（1）因路面铺设操作不当或行车碾压及日常养护不够，路面坑槽、车辙常常出现。路面摊铺质量偏低，养护管理不善，在行车荷载作用下，容易产生有规则的起伏，形似“搓板” 波浪； 

　　（2）在天气干旱时，路面易出现松散现象，主要由于摊铺路面时粘土料含量少，塑性指数低，碾压不实或后期养护管理不到位所造成。 

　　（3）当大型重车辆行驶在路面上，路面长期处于超负荷使用状态，就会引起沉陷、坑槽，而且车辙既深又多，路基翻浆严重，破坏面积也很大，须进行局部或整段大修。 

　　（4）路面啃边是由于养护不周，路肩缺土或路肩被水冲刷，车辆碾压沉陷和没及时填土养护，经车辆先靠边碾压所致。 

　　（5）公路修建在靠近农村的农田地带，因路基土层受水浸透而冻结，容易形成路基翻浆。 

　　3.公路养护技术措施 

　　（1）引进新技术实现养护作业科学化。公路养护管理需强大的技术做支撑，先进适用的养护技术能保证公路的好路率及正常使用，科学、规范、高效的管理能使公路的服务水平稳步提高。 

　　（2）使用交通地理信息系统（GIS-T）及高精度传感器、雷达技术等高科技手段，实现自动化检测，使病害分析更加快速、便捷，并能有效促进公路养护管理现代化。 

　　（3）开发先进机电液一体化设备、电子显微技术，开发节能、高效、低噪声、低污染且自动化程度较高的养护机械，开发故障自动监控系统，提高养护机械的安全性和易操作性。 

　　（4）养护机械向大功率、多用途的方向发展，提高机械使用效益。对公路构造物实施预防性养护预防性养护是在构造物结构良好或病害、损毁发生初期，即对其进行养护，延缓公路病害、损毁的发生或进一步扩大，从而达到延长使用寿命、降低寿命成本、延长中修或大修期限。 

　　在未来的公路交通行业的发展过程中，公路工程的施工和养护工作也将成为发展的重点，其中怎样保证旧路面的再生就是一项非常重要的工作，因此，在公路工程的施工过程中，我们应敢于创新，真正的提升施工单位的施工技术水平，从而促进我国公路交通行业的健康发展，为我国的公路交通事业做出应有贡献。(文章来源于网络，若有侵权请联系我们删除）